日本最大の マツダ デミオ スルガスピード マフラー ディーゼル 車検対応 チタン スルガスピード 剛性アップパーツ製作 オーダーメイドマフラー ｜ デミオ パーツ
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商品説明
デミオ ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップパーツ製作 スルガスピード。WirusWin】マツダ デミオ（LDA-DJ5FS｜S5-DPTS｜ディーゼル車（1.5L。WirusWin】マツダ デミオ（LDA-DJ5FS｜S5-DPTS｜ディーゼル車（1.5L。マツダ デミオXD用スルガスピード製のマフラーになります。以下スルガスピードサイト引用ディーゼルターボ車に最適なポイントを幾度となる開発過程で見つけ製品化。従来の弊社ＰＦＳループサウンドのノウハウと開発手法では試行錯誤を繰り返しましたがノーマルマフラーに音質・性能全てにおいて上回ることが出来ず、全て一から見直し独自の消音器を開発することで解決、最高のマフラーが完成です。定価126500円(本体99000円+チタン101.6φナナメ27500円)。WirusWin】マツダ デミオ（LDA-DJ5FS｜S5-DPTS｜ディーゼル車（1.5L。車両売却につき出品いたします。HKS LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアム。ジムニー JB64 アピオ 静香御前マフラー(マフラー認証制度適合モデル)。このエンジンはターボということもありノーマル状態でマフラーを外してしまっても殆ど音が変わらないというしろもの。D15B シビック EK3 エキマニ タコアシ。日産 シルビア / 180SX SR20DET デュアルフロントパイプ。開発協力者はじめその他デミオユーザー様にご体験頂き某大手マフラー製品より音質・音量・性能が一段と違うとの高評価を頂き遂に新発売です。【APEXi】エギゾーストコントロールバルブ(本体のみ)おまけ付きレビュー
商品の評価：
4.3点(4634件)
- いさ1331
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 春嶽333
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- gonta19610626
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- araisirokuma
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- patty1997
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- juuunday9170
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- 雪待ちシルバ-
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- sanpei1919
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- しゅわrakuten
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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